Holland America Line (HAL) purchase

Holland America Line (HAL) purchased 50% of Windstar Sail Cruises in 1987 and purchased the balance of the company in 1988. HAL became a subsidiary of Carnival Corporation & plc in 1989. The option to continue building the Wind Surf and the Wind Saga was passed up by HAL. With assistance from the French Government these two larger ships were built for Club Med as Club Med I and Club Med II, with HAL / Carnival retaining rights of first refusal for purchase. A few years later, HAL / Carnival planned to buy Club Med I and Club Med II with permission. However, Windstar cruises was unable to purchase Club Med I and Club Med II and rename them to Wind Surf and the Wind Saga because they had only enough money to purchase one ship. So in 1998, Windstar acquired the sail cruiser Club Med I from Club Med Cruises, and rechristened her to her original name Wind Surf.

Results (Thai) 1:

สายอเมริกาฮอลแลนด์ (HAL) ซื้อ 50% ของ Windstar ล่องเรือล่องเรือในปี 1987 และซื้อของบริษัทในปี 1988 HAL กลายเป็น บริษัทย่อยของ Carnival คอร์ปอเรชั่นจำกัด(มหาชน)ในปี 1989 ตัวเลือกการสร้างคลื่นลมและกะลมถูกส่งผ่านค่า โดย HAL ความช่วยเหลือจากรัฐบาลฝรั่งเศส เหล่านี้เรือใหญ่สองลำถูกสร้างขึ้นสำหรับคลับเมดคลับเมดเป็น I และ II Med คลับ กับ HAL / คาร์นิวัลที่รักษาสิทธิของการปฏิเสธครั้งแรกสำหรับการซื้อ กี่ปีต่อมา HAL / เทศกาลวางแผนการซื้อคลับเมด I และ II Med คลับได้รับอนุญาต ล่องเรือ Windstar ก็ไม่สามารถซื้อคลับเมด I และ Club Med II และเปลี่ยนชื่อไปโต้คลื่นลมและกะลม เพราะพวกเขามีเงินเพียงพอซื้อเรือลำหนึ่ง ดังนั้นในปี 1998, Windstar มาในเรือครุยเซอร์คลับเมดผมจาก Club Med ล่องเรือ และ rechristened เธอชื่อเดิมเธอโต้คลื่นลม

Results (Thai) 2:

ฮอลแลนด์แถวอเมริกา (HAL) ซื้อ 50% ของ Windstar เรือล่องเรือในปี 1987 และซื้อความสมดุลของ บริษัท ฯ ในปี 1988 ฮาลกลายเป็น บริษัท ย่อยของเทศกาลคอร์ปอเรชั่นและแอลซีในปี 1989 ตัวเลือกในการดำเนินการก่อสร้างคลื่นลมและลม Saga เป็น ผ่านขึ้นโดย HAL ด้วยความช่วยเหลือจากรัฐบาลฝรั่งเศสทั้งสองมีขนาดใหญ่กว่าเรือถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นที่ Club Med Club Med I และ Club Med ครั้งที่สองที่มีห้องโถง / Carnival รักษาสิทธิของการปฏิเสธครั้งแรกสำหรับการซื้อสินค้า ไม่กี่ปีต่อมาฮาล / เทศกาลวางแผนที่จะซื้อ Club Med I และ II Club Med ได้รับอนุญาต อย่างไรก็ตามการล่องเรือ Windstar ก็ไม่สามารถที่จะซื้อ Club Med I และ II Club Med และเปลี่ยนชื่อให้พวกเขา Surf ลมและ Saga ลมเพราะพวกเขามีเพียงเงินพอที่จะซื้อเรือลำหนึ่ง ดังนั้นในปี 1998 Windstar มาแล่นเรือ Cruiser Club Med I จาก Club Med เรือสำราญและ rechristened เธอไปที่ชื่อเดิม Surf ลมของเธอ

Results (Thai) 3:

ฮอลแลนด์แถวอเมริกา ( ฮัล ) ซื้อ 50% ของ Windstar เรือล่องเรือใน 1987 และซื้อความสมดุลของบริษัทใน 1988 ฮาลเป็น บริษัท ย่อยของ บริษัทคาร์นิวัล & PLC ใน 1989 ตัวเลือกที่จะยังคงสร้างลมคลื่นและลม ซาก้าผ่านขึ้นโดยฮาล ด้วยความช่วยเหลือจากรัฐบาลฝรั่งเศสทั้งสองขนาดใหญ่เรือที่ถูกสร้างขึ้นสำหรับ Club Med เป็น Club Med และ Club Med II กับฮัล / งานรักษาสิทธิของการปฏิเสธครั้งแรกสำหรับการซื้อ ไม่กี่ปีต่อมา ฮัล / Carnival วางแผนที่จะซื้อคลับเมด และ Club Med II ที่มีสิทธิ์ อย่างไรก็ตาม Windstar Cruises ไม่สามารถที่จะซื้อคลับเมด และ Club Med II และเปลี่ยนชื่อพวกเขาท่องลมและลม Saga เพราะพวกเขามีเงินเพียงพอที่จะซื้อเรือ ดังนั้น ในปี 1998 Windstar ได้รับเรือ Cruiser Club Med ผมจากสโมสรด้วยการล่องเรือและ rechristened สำหรับเธอเดิมชื่อลมโต้คลื่น