I’m referring to the VSMTH-AIR-15-0

I’m referring to the VSMTH-AIR-15-001 related to the accident which happened during the lifting of PT Plus round ducts with forklift.

Cause of the accident: The forklift TCM was used instead of the Komatsu 2.5tons to lift a bundle of PT Plus round ducts.
The Komatsu forklift was not available because its the batteries discharged abnormally fast.

Please confirm when the batteries of the Komatsu forklift can be repaired.

Find attached photos showing the correct method to lift PT Plus ducts (short and long length).
Please train all the forklift drivers. Keep record of the training.

Results (Thai) 1:

กำลังอ้างอิงถึงการ VSMTH-อากาศ-15-001 ที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นระหว่างยก PT บวกรอบท่อกับรถสาเหตุของอุบัติเหตุ: รถยก TCM ถูกใช้แทนโคมัตสุ 2.5tons ยกกลุ่ม PT บวกรอบท่อรถยกโคมัตสึไม่มีเพราะแบตเตอรี่หมดพลังงานได้อย่างรวดเร็วอย่างผิดปกติกรุณายืนยันเมื่อสามารถซ่อมแบตเตอรี่ของรถยกโคมัตสุค้นหารูปถ่ายแนบที่แสดงวิธีการถูกต้องจะยก PT บวกท่อ (ระยะสั้น และระยะยาว)กรุณาฝึกควบคุมรถยกของทั้งหมด เก็บบันทึกการฝึกอบรม

Results (Thai) 2:

ผมหมายถึง VSMTH-AIR-15-001 ที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในระหว่างการยกของท่อ PT รอบบวกกับรถ. สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ: รถยก TCM ถูกนำมาใช้แทน 2.5tons Komatsu ยกมัด ของ บริษัท PT พลัสท่อกลม. ยก Komatsu ก็ไม่สามารถใช้ได้เพราะแบตเตอรี่ของมันออกจากโรงพยาบาลได้อย่างรวดเร็วผิดปกติ. กรุณายืนยันเมื่อแบตเตอรี่ยก Komatsu สามารถซ่อมแซม. หารูปที่แนบมาแสดงวิธีการที่ถูกต้องในการยกท่อ PT พลัส (ความยาวสั้นและระยะยาว ). กรุณาฝึกอบรมทั้งหมดไดรเวอร์ยก เก็บบันทึกของการฝึกอบรม

Results (Thai) 3:

ผมหมายถึงการ vsmth-air-15-001 เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นในระหว่างการยกของ PT บวกรอบท่อด้วยรถ

สาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุ : รถยก TCM ใช้แทนของ Komatsu 2.5tons ยกกลุ่ม PT และท่อกลม
Komatsu รถยกที่ไม่สามารถใช้ได้เนื่องจากแบตเตอรี่ออกมาอย่างผิดปกติ

ด่วนกรุณายืนยันเมื่อแบตเตอรี่ของรถยกโคมัตสุสามารถซ่อมแซมได้

หาแนบภาพถ่ายแสดงวิธีที่ถูกต้องเพื่อยก PT บวกท่อ ( สั้นและยาวนาน )
กรุณาฝึกไดรเวอร์ทั้งหมดรถยก เก็บบันทึกการฝึกอบรม