The Division 3 fleet had its episod

The Division 3 fleet had its episodes. One Jedda was holed near a the mark of the course. Another trailer-sailer approached a mark, went about and was heeled over by a gust and lifted high, then skidded sideways across the water, whilst the skipper and crew climbed out. Nearby, WYC’s veteran keeler (‘Kylie’) caught the same gust near the mark and also skidded on its beamy bottom. The same veteran boat later swept into the moorings, misfired in picking up its mooring, fouled its rudder which then floated away, and the boat then careered off with the skipper (Dowell) looking anxiously for a solution to his problem. ‘Balnarring Patrol’ came to the rescue and towed her home. Meanwhile another skipper, in trouble with a plate jammed up, was trying to pick up his moorings and also debating whether to drop and clear out of way as the foregoing vessel headed his way. ‘BP’ also subsequently assisted this boat to its moorings, but got holed it in the process.

The ‘overnighters’ and Club cruises have produced some excitement.

Thunder and lightning were the highlights of the trip (mainly by the younger set) to Rhyll in January 1970. After a slow trip over in light wind conditions, the sailors then went for a walk to Cowes and back. At night a camp fire was lit which wound up soon after 10 o’clock, when they started to bed down, the girls in a separate tent, with senior member Marj Adair as ‘chaperone’. However the full extent of the tide had not been taken into consideration, and the camp became awash at high tide, around 2 am. This caused a rush, and 18 tried to fit into a three-man tent. Some used sails for cover. At 2.30 am a wild and spectacular storm broke, followed by rain which poured into the camp. In the morning a bedraggled bunch managed to make some breakfast, pack up and sail home for a sleep.

Results (Indonesian) 2:

Divisi 3 armada memiliki episode. Satu Jeddah itu bersembunyi dekat tanda kursus. Lain cuplikan-sailer mendekati tanda, pergi sekitar dan bertumit alih oleh embusan dan mengangkat tinggi, maka tergelincir ke samping di air, sementara kapten dan awak memanjat keluar. Dekatnya, veteran WYC ini Keeler ( 'Kylie') menangkap embusan sama dekat tanda dan juga tergelincir di bawah beamy nya. Perahu veteran yang sama kemudian menyapu ke tambatan, macet dalam mengambil tambatan, mengotori kemudi nya yang kemudian melayang pergi, dan perahu kemudian careered off dengan kapten (Dowell) mencari cemas solusi untuk masalahnya. 'Balnarring Patroli' datang untuk menyelamatkan dan diderek rumahnya. Sementara itu kapten lain, bermasalah dengan piring macet, mencoba untuk mengambil tambatan dan juga memperdebatkan apakah untuk drop dan jelas keluar dari jalan sebagai kapal di atas menuju jalan. 'BP' juga kemudian dibantu perahu ini ke tambatannya, tapi punya bersembunyi di proses. The 'overnighters' dan Klub kapal pesiar telah menghasilkan beberapa kegembiraan. Guntur dan kilat adalah highlights dari perjalanan (terutama oleh yang muda set) ke Rhyll pada bulan Januari 1970. Setelah perjalanan lambat lebih dalam kondisi angin cahaya, para pelaut kemudian pergi berjalan-jalan ke Cowes dan kembali. Pada malam api unggun yang dinyalakan yang akhirnya pukul segera setelah 10, ketika mereka mulai tidur bawah, gadis-gadis di tenda yang terpisah, dengan anggota senior yang Marj Adair sebagai 'pendamping'. Namun tingkat penuh gelombang belum dipertimbangkan, dan kamp menjadi dibanjiri pada saat pasang, sekitar 02:00. Hal ini menyebabkan terburu-buru, dan 18 mencoba untuk masuk ke dalam tenda tiga orang. Beberapa digunakan layar untuk penutup. Pada 02:30 badai liar dan spektakuler pecah, diikuti dengan hujan yang dituangkan ke dalam kamp. Di pagi hari sekelompok basah kuyup berhasil membuat sarapan, berkemas dan berlayar pulang untuk tidur.