If you see Stock report for May, yo

If you see Stock report for May, you would easily observe that ordering volume of Antifoulant was increased from 30 IBC (as usual) to 60 IBC in order to prevent the shortage amount of chemical for Train D Antifoulant injection start-up.

Moreover, if you see the email in attachment, there Francesco increased current daily injection rate from 1700 to 2000 litres/day in order to create the stock for EC3021A new application on train D.

Results (Russian) 1:

Если вы видите фондового доклад на мая, вам будет легко наблюдать что заказ объем Antifoulant было увеличено с 30 IBC (как обычно) 60 КСГМГ для того, чтобы предотвратить нехватку количество химического вещества для запуска поезда D Antifoulant инъекции.

Кроме того, если вы видите электронной почте в виде вложения, там Франческо увеличение ежедневных инъекций стоимость от 1700 до 2000 литров в сутки для того, чтобы создать запас для нового приложения EC3021A на поезд д

Results (Russian) 2:

Если вы видите со отчет за май, вы бы легко заметить, что объем упорядочение Antifoulant был увеличен с 30 МКБ (как обычно) до 60 МКБ в целях предотвращения нехватка сумма химических для железнодорожного D Antifoulant впрыска пуска. Более того, если Вы видите письмо в привязанности, есть Франческо увеличился текущую скорость впрыска ежедневный от 1700 до 2000 литров / день для того, чтобы создать запас для EC3021A нового приложения на железнодорожной D.

Results (Russian) 3:

Если вы см. Стандартный отчет за май, можно было бы легко заметить, что заказ объем Antifoulant была увеличена 30 IBC (как обычно) до 60 IBC в целях предотвращения нехватка количество химического поезд D Antifoulant начало впрыска. ветровому Кроме того, если вы увидите, что сообщение электронной почты в приложении,В Франческо увеличение нынешней ежедневной скорости впрыска от 1700 до 2000 л/день, с тем чтобы создать запас для EC3021нового приложения на поезде D.