In this section, strategic planning

In this section, strategic planning issues encountered in multimodal
freight transportation and the future development directions
are presented. Strategic planning problems relate to
investment decisions on the present infrastructures (networks).
Table 1 and Fig. 1 provide a structured view of the recent literature.
In order to maximize the utilization of multimodal transportation,
consolidation is essential. In a consolidation system, instead
of direct shipment of every cargo, low volume cargo is moved to
a consolidation center and bundled into larger flows, transported
by high-frequency and high-capacity multimodal services. These
services have lower prices, expressed by discount factors per load
unit, compared to other links.

Results (Thai) 1:

ในส่วนนี้ประเด็นการวางแผนเชิงกลยุทธ์ที่พบในการขนส่งต่อเนื่องหลายรูป
ขนส่งและทิศทางการพัฒนาในอนาคตนั้นจะมี
ปัญหาการวางแผนเชิงกลยุทธ์ที่เกี่ยวข้องกับการตัดสินใจในการลงทุน
บนโครงสร้างพื้นฐานในปัจจุบัน (เครือข่าย).
ตารางที่ 1 และมะเดื่อ 1 ให้มุมมองที่โครงสร้างของวรรณกรรมที่ผ่านมา.
เพื่อเพิ่มการใช้ประโยชน์จากการขนส่งต่อเนื่องหลายรูป
รวมเป็นสิ่งจำเป็น ในการรวมระบบแทน
ของการขนส่งโดยตรงของทุกสินค้าสินค้าปริมาณต่ำจะถูกย้ายไป
ศูนย์รวมและรวมเป็นกระแสขนาดใหญ่เคลื่อนย้าย
โดยการให้บริการต่อเนื่องหลายความถี่สูงและความจุสูง เหล่านี้
บริการมีราคาที่ต่ำกว่าแสดงโดยปัจจัยส่วนลดต่อภาระ
หน่วยเมื่อเทียบกับการเชื่อมโยงอื่น ๆ

Results (Thai) 2:

ในส่วนนี้ การวางแผนเชิงกลยุทธ์ปัญหาเนื่องพบใน
ขนขนส่งและทิศทางอนาคต
จะ ปัญหาการวางแผนเชิงกลยุทธ์ที่เกี่ยวข้องกับ
ตัดสินใจลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานปัจจุบัน (เครือข่าย) .
ตาราง 1 และ Fig. 1 ให้ดูโครงสร้างของล่าสุดประกอบการ
เพื่อขยายการใช้ประโยชน์ของการขนส่งทุก,
รวมเป็นสิ่งจำเป็น ในระบบรวม แทน
ส่งตรงของทุกสินค้า ขนส่งสินค้าเบาถูกย้ายไป
ศูนย์รวม และรวมอยู่เป็นกระแสใหญ่ ขนส่ง
โดยบริการทุกความ ถี่สูง และความ จุสูง เหล่านี้
บริการมีราคาต่ำกว่าราคา แสดง โดยลดปัจจัยต่อโหลด
หน่วย การเปรียบเทียบการเชื่อมโยงอื่น ๆ

Results (Thai) 3:

ในส่วนนี้จะแก้ปัญหาการวางแผนเชิงกลยุทธ์พบปัญหาในการขนส่งสินค้าจุดยุทธศาสตร์ที่สำคัญ
ซึ่งจะช่วยและทิศทางการพัฒนาในอนาคตที่มีการแสดง
ปัญหาเกี่ยวกับการวางแผนเชิงกลยุทธ์เกี่ยวข้องกับ
ซึ่งจะช่วยการตัดสินใจการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านไอทีในปัจจุบัน(เครือข่าย)..
ตารางที่ 1 และรูปที่ 1 จัดให้บริการวิวทิวทัศน์แบบโครงสร้างของวรรณคดีที่เมื่อไม่นานมานี้.
ในการสั่งซื้อเพื่อเพิ่มการใช้กำลังการผลิตการขนส่งจุดยุทธศาสตร์ที่สำคัญ
การผนวกรวมเป็นสิ่งจำเป็น ในการผนวกรวมระบบแทน
ซึ่งจะช่วยในการส่งสินค้าก่อนกำหนดโดยตรงการขนส่งสินค้าขนส่งสินค้าทุกระดับเสียงต่ำจะถูกย้ายไปยังศูนย์การผนวกรวม
และรวมเข้ากับกระแสขนาดใหญ่ขนส่ง
โดยบริการจุดยุทธศาสตร์ที่สำคัญความถี่สูงและความจุสูง
บริการเหล่านี้มีราคาต่ำกว่าแสดงออกโดยปัจจัยส่วนลดต่อหน่วยโหลด
เมื่อเทียบกับ L อื่นๆ