This study was conducted at Jawahar

This study was conducted at Jawaharlal Institute of Post
Graduate Medical Education and Research (JIPMER)
Hospital, Pondicherry, South India from 1st January to 31st
December 1994. The study group-consisted of all the ROAD TRAFFIC ACCIDENT
victims reporting to awaharlal Institute of Post
Graduate Medical Education and Research casualty in the above one year
period.
For the purpose of the study, a Road Traffic Accident
(RTA) was defined as accident, which took place on the road
between two or more objects, one of which must be any kind
of a moving vehicle. Any injury on the road without
involvement of a vehicle (e.g. a person slipping and falling on
the road and sustaining injury) or injury involving a stationary
vehicle (e.g. persons getting injured while washing or loading
a vehicle) or deaths due to ROAD TRAFFIC ACCIDENT were excluded from the study.
The victims of the accidents were interviewed to obtain the
information about the circumstances leading to accident. A
pre-tested proforma specially designed for this purpose was used for interviewing the accident victims, either in the
casualty or in the wards of JMR Hospital. Where the
condition of the victims did not warrant the interview, the
relatives or attendants were interviewed. The information
collected consisted of personal identification data, time, date,
day and type of vehicles involved in ROAD TRAFFIC ACCIDENT, protective gear worn
and category of road users. The medico-legal records and case
sheets were referred for collecting additional information and
where necessary for cross-checking.

Results (Thai) 1:

วิธีการศึกษาที่สถาบันประกาศชวาหระลาลบัณฑิตศึกษาและวิจัย (JIPMER)อินเดียโรงพยาบาล ปอนดิเชอร์รี่ ใต้จาก 1 มกราคมถึง 311994 ธันวาคม การศึกษาประกอบด้วยกลุ่มของอุบัติเหตุจราจรถนนทั้งหมดรายงาน awaharlal สถาบันลงเหยื่อบัณฑิตศึกษาและวิจัยกลับในหนึ่งปีข้างต้นรอบระยะเวลาเพื่อการศึกษา อุบัติเหตุการจราจรถนน(RTA) ถูกกำหนดเป็นอุบัติเหตุ ซึ่งเกิดขึ้นบนท้องถนนระหว่างวัตถุสอง หรือมากกว่าสอง หนึ่งซึ่งต้องเป็นชนิดใดรถเคลื่อนไหว บาดเจ็บใด ๆ บนถนนโดยไม่มีส่วนร่วม (เช่นคนลื่นไถล และล้มลงบนรถถนนและบาดเจ็บอยู่ได้) หรือบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องกับการเขียนยานพาหนะ (เช่นคนได้รับบาดเจ็บขณะซักผ้า หรือโหลดรถ) หรือเสียชีวิตเนื่องจากอุบัติเหตุจราจรถนนถูกแยกออกจากการศึกษาผู้ประสบอุบัติเหตุการถูกสัมภาษณ์เพื่อขอรับการข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์ที่นำไปสู่อุบัติเหตุ Aก่อนทดสอบ proforma ที่ออกแบบมาสำหรับวัตถุประสงค์นี้ถูกใช้สำหรับการสัมภาษณ์ข้อมูลส่วนตัวประสบอุบัติเหตุ ในการกลับหรือ ในเขตการปกครองของโรงพยาบาล JMR ซึ่งการเงื่อนไขของผู้ไม่ได้รับประกันการสัมภาษณ์ การญาติหรือผู้เข้าอบรมได้สัมภาษณ์ ข้อมูลรวบรวม consisted ของข้อมูลรหัสประจำตัว เวลา วันวันและชนิดของยานพาหนะที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุจราจรถนน สวมใส่อุปกรณ์ป้องกันและประเภทของผู้ใช้ถนน ระเบียน medico กฎหมายและกรณีแผ่นงานอ้างอิงสำหรับการรวบรวมข้อมูลเพิ่มเติม และที่จำเป็นสำหรับการตรวจสอบข้าม

Results (Thai) 2:

การศึกษาครั้งนี้ได้ดำเนินการที่ Jawaharlal สถาบันโพสต์
จบการศึกษาการแพทย์การศึกษาและการวิจัย (JIPMER)
โรงพยาบาลพอนอินเดียใต้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคมถึงวันที่ 31
ธันวาคม 1994 การศึกษาประกอบด้วยกลุ่มของอุบัติเหตุการจราจรทางบก
ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อการรายงานไปยัง awaharlal สถาบันโพสต์
บัณฑิต การแพทย์การศึกษาและการวิจัยในอุบัติเหตุดังกล่าวข้างต้นเป็นเวลาหนึ่งปี
ในช่วงเวลา.
สำหรับวัตถุประสงค์ของการศึกษา, อุบัติเหตุจราจรทางถนน
(RTA) ถูกกำหนดเป็นอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นบนท้องถนน
ระหว่างสองหรือมากกว่าวัตถุซึ่งหนึ่งในนั้นจะต้องมีทุกชนิด
ของยานพาหนะที่เคลื่อนที่ ได้รับบาดเจ็บใด ๆ บนท้องถนนโดยไม่ต้อง
มีส่วนร่วมของยานพาหนะ (เช่นคนลื่นไถลและตกบน
ถนนและยั่งยืนได้รับบาดเจ็บ) หรือได้รับบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนที่
ของยานพาหนะ (เช่นบุคคลที่ได้รับบาดเจ็บในขณะที่ซักผ้าหรือโหลด
รถ) หรือเสียชีวิตเนื่องจากอุบัติเหตุจราจรทางถนนได้ ได้รับการยกเว้นจากการศึกษา.
ที่ตกเป็นเหยื่อของการเกิดอุบัติเหตุได้รับการสัมภาษณ์เพื่อให้ได้
ข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์ที่นำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุ
เสมือนการทดสอบก่อนการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อการนี้ถูกนำมาใช้สำหรับการสัมภาษณ์เหยื่ออุบัติเหตุทั้งใน
อุบัติเหตุหรือความคุ้มครองของโรงพยาบาล JMR ในกรณีที่
สภาพของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อไม่ได้รับประกันการสัมภาษณ์
ญาติหรือผู้เข้าร่วมประชุมได้รับการสัมภาษณ์ ข้อมูล
ที่เก็บรวบรวมประกอบด้วยข้อมูลประจำตัวส่วนบุคคล, เวลา, วันที่,
วันที่และประเภทของยานพาหนะที่เกี่ยวข้องในอุบัติเหตุจราจรทางถนน, อุปกรณ์ป้องกันการสวมใส่
และประเภทของผู้ใช้ถนน บันทึกหลักฐานทางกฎหมายและกรณี
แผ่นถูกเรียกในการเก็บรวบรวมข้อมูลเพิ่มเติมและ
ในกรณีที่จำเป็นสำหรับการข้ามการตรวจสอบ

Results (Thai) 3:

การวิจัยครั้งนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาที่สถาบันแพทย์ Jawaharlal โพสต์
จบการศึกษาและการวิจัย ( jipmer )
โรงพยาบาล Pondicherry อินเดียใต้ ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม ถึง 31 ธันวาคม 2537
. จำนวนผู้เข้าชมทั้งหมดอุบัติเหตุ
รายงานสถาบัน awaharlal โพสต์
การศึกษาการแพทย์การศึกษาวิจัยในข้างต้น และผู้บาดเจ็บ 1 ปี

ระยะเวลา สำหรับวัตถุประสงค์ของการศึกษาอุบัติเหตุจราจรถนน
( RTA ) นิยามว่าเป็นอุบัติเหตุ ซึ่งเกิดขึ้นบนถนน
ระหว่างสองคนหรือมากกว่าวัตถุ ซึ่งหนึ่งในนั้นต้องเป็นชนิด
ของการเคลื่อนที่ของยานพาหนะ บาดเจ็บบนถนนโดยไม่
ความเกี่ยวข้องของยานพาหนะ ( เช่นคนลื่นไถลและล้มลงบนถนนและยั่งยืน
การบาดเจ็บหรือการบาดเจ็บที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะ (
( เช่นคนได้รับบาดเจ็บขณะล้างหน้า หรือโหลด
ยานพาหนะ ) และเสียชีวิตจากอุบัติเหตุจราจรทางถนนได้รับการยกเว้นจากการศึกษา .
เหยื่อของอุบัติเหตุถูกสัมภาษณ์เพื่อขอรับ
ข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์ที่นำไปสู่การเกิดอุบัติเหตุ แบบทดสอบฉบับเต็ม
ก่อนออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับวัตถุประสงค์นี้ ใช้สำหรับการสัมภาษณ์เหยื่ออุบัติเหตุทั้งในแผนก
ผู้บาดเจ็บในโรงพยาบาล jmr . ที่
สภาพของเหยื่อที่ไม่ได้รับการสัมภาษณ์
ญาติหรือผู้ดูแล ใช้วิธีการสัมภาษณ์ ข้อมูลที่เก็บรวบรวม ได้แก่ ข้อมูลประจำตัว

วัน , เวลา , วันที่และประเภทของรถที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุจราจร ป้องกันเกียร์ใส่
และประเภทของผู้ใช้ถนน ในทางการแพทย์และทางกฎหมายบันทึกแผ่นกรณีถูกเรียกเก็บข้อมูล

เพิ่มเติม และที่จำเป็นสำหรับการตรวจสอบข้าม