Promoting density and avoiding cong

Promoting density and avoiding congestion: The decision to build an extensive elevated mass
transit system is in line with the need to unlock the congested core of the system, together with
extremely high land prices, and incipient mass transit solutions. To benefit from density,
infrastructure must capitalize on density. The elevated train will do this. However, the full impact of
mass transit in Hyderabad will be limited by the tightness of the urban fabric and inflexibility in land
markets.

Results (Vietnamese) 1:

Thúc đẩy mật độ và tránh tắc nghẽn: quyết định xây dựng một khối lượng cao mở rộngHệ thống quá cảnh là phù hợp với sự cần thiết để mở khóa các tắc nghẽn cốt lõi của hệ thống, cùng vớigiá đất rất cao, và các giải pháp ly khối lượng vận chuyển quá cảnh. Để hưởng lợi từ mật độ,cơ sở hạ tầng phải tận về mật độ. Xe lửa cao sẽ làm điều này. Tuy nhiên, với đầy đủ tác động củakhối lượng vận chuyển quá cảnh ở Hyderabad sẽ được giới hạn bởi chặt chẽ của đô thị vải và không thể uốn cong trong đấtCác thị trường.

Results (Vietnamese) 2:

Thúc đẩy mật độ và tránh ùn tắc: Các quyết định xây dựng một khối cao rộng
hệ thống giao thông là phù hợp với sự cần thiết phải mở khóa lõi tắc nghẽn của hệ thống, cùng với
giá đất rất cao, và các giải pháp giao thông công cộng phôi thai. Để được hưởng lợi từ mật độ,
cơ sở hạ tầng phải tận dụng mật độ. Các tàu cao sẽ làm điều này. Tuy nhiên, tác động đầy đủ của
giao thông công cộng ở Hyderabad sẽ được giới hạn bởi độ kín của các kết cấu đô thị và thiếu linh hoạt trong đất
thị trường.