Resource UseVehicles have a major i

Resource Use
Vehicles have a major impact on the environment through their construction, use and eventual disposal. It is estimated that of the CO2 emissions produced over a car's lifespan 10% come from its manufacture and 5% from its disposal, with the remaining 85% coming from fuel use and servicing operations. In addition to these emissions of carbon dioxide and other air pollutants, the vehicle and related industries (e.g. fuels) consume large amounts of raw materials, and produce significant quantities of waste

Results (Thai) 1:

ทรัพยากรที่ใช้ยานพาหนะมีผลกระทบสำคัญในการก่อสร้าง ใช้ และทิ้งในสิ่งแวดล้อม มีประเมินว่า ของการปล่อย CO2 ที่ผลิตมากกว่าของรถอายุ 10% มาจากการผลิตและ 5% จากการขายทิ้ง, % 85 ที่เหลือมาจากการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง และให้บริการการดำเนินงาน นอกจากนี้การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และสารมลพิษอากาศอื่น ๆ ยานพาหนะและอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง (เช่นเชื้อ) ใช้วัตถุดิบจำนวนมาก และผลิตปริมาณของเสียที่สำคัญ

Results (Thai) 2:

ใช้ทรัพยากรยานพาหนะมีผลกระทบสำคัญต่อสิ่งแวดล้อมผ่านการก่อสร้างของพวกเขาใช้และการกำจัดในที่สุด มันเป็นที่คาดว่าการปล่อย CO2 ที่ผลิตในช่วงอายุการใช้งานของรถ 10% มาจากการผลิตและ 5% จากการขายของมันที่เหลืออีก 85% มาจากการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและการดำเนินงานให้บริการ นอกเหนือจากการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเหล่านี้ของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และมลพิษทางอากาศอื่น ๆ ยานพาหนะและอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง (เช่นเชื้อเพลิง) กินจำนวนมากของวัตถุดิบและการผลิตปริมาณมากของเสีย

Results (Thai) 3:

ยานพาหนะที่ใช้
ทรัพยากรมีผลกระทบที่สำคัญในสภาพแวดล้อมที่ผ่านการก่อสร้างของพวกเขา การใช้ และสุดท้าย ขายทิ้ง มันคือประมาณว่าในการปล่อย CO2 ที่ผลิตมากกว่ารถอายุการใช้งาน 10% มาจากการผลิตของตน และ 5% จากการกำจัดของ ส่วนที่เหลืออีก 85% มาจากการใช้เชื้อเพลิงและการบริการการดำเนินงาน นอกจากนี้ การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และสารมลพิษอื่น ๆรถยนต์และอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง เช่น เชื้อเพลิงบริโภคจำนวนมากของวัตถุดิบและผลิตปริมาณขยะ
อย่างมีนัยสำคัญ