Q: What is Uber’s strategy to compe

Q: What is Uber’s strategy to compete for market share?
Uber’s technology aims to provide the safest, most reliable and affordable ride on the road at the click of a button. Technology also enables a very efficient marketplace -- one where riders get picked up in as little as 5 minutes and where drivers spend less time idle and more time earning money by helping people get around their city. In fact, drivers continue to make more money, since they're able to do more trips every hour via the Uber platform. By facilitating more trips per hour, Uber’s technology enables us to offer the most affordable rides on the road - up to 20% cheaper than a taxi. What’s more, drivers on the Uber platform make more money, and provide consumers with a safer, more reliable and higher quality transportation option.
Q: How does Uber attract or persuade riders to use Uber?
Once people have experienced the comfort of Uber and the great value we provide, they usually become regular customers as they realize that Uber is great for riders in Bangkok. So word of mouth is a big part of our popularity and then people try the service for themselves and love it. Having that first experience with Uber is really important. And once people use it, they integrate into their regular transport. They may still use other forms of city transport. People are also attracted to the sharing economy because sharing is obviously beneficial but also because the sharing economy delivers better value for people.

Uber brings a high level of accountability and safety to the transportation experience for the first time. When you use Uber’s technology, not only are you always connected with a fully licensed driver, but you know exactly how far away your car is, who is coming to pick you up and the driver’s aggregated rating over all the trips he/she has completed. Uber’s app also includes a safety feature called 'Share my ETA', where a rider can share her real-time location and car details with a friend or family member so that loved ones can ensure that the rider gets to her destination safely.

Uber is also making the entire transport experience completely cashless and hassle-free. Once a consumer downloads the Uber app onto his/her mobile phone and registers for the Uber service, every trip requested and completed via the Uber app is automatically charged directly to the rider’s credit card on file. Payment is automatic and seamless. That means riders don’t need to carry the right amount of cash or worry about whether the credit card machine in a taxi is working or not. Upon reaching her destination, a rider simply gets out of the car and goes on her way. A receipt with complete details of the trip will be emailed to the rider within a few minutes. The experience is nothing short of magical.
Q: How does Uber create transportation network?
What Uber creates is a technology platform that connects riders and drivers and makes transport in Bangkok more efficient. And we are constantly improving this technology platform to give riders and partner-drivers a better experience. We will have new product offerings that will make an even greater impact on reducing congestion and improving traffic flow in Bangkok.

It’s also important that we emphasize the steps we take to give Uber riders the best possible experience. We have stringent safety standards, we conduct thorough criminal background checks for all partner-drivers, we have rigorous standards for vehicle quality, and all riders have the benefit of fully insured rides with comprehensive insurance.

Q: Targets for this year including revenue, number of cars and usage/request by consumer and corporate customers?

We have a range of targets for our business, some we can disclose and some we cannot.
We would like to reduce the amount of time it takes for a rider to get a car. Today it is about 5 minutes. We aim to reduce this number as much as possible. Our goal is to make transportation as reliable as running water for everyone, anywhere and anytime.
We can also share that 80% of our riders are locals and 20% are tourists. We would like to see even greater numbers of local people to use Uber.
We have a number of partner-drivers that earn more than 100,000 THB per month and some even earn more than 130,000 THB per month. We would like to see more partner-drivers making this level of income.
The most used road Sukhumvit from National Stadium to Ekamai and the areas of highest demand for Uber are Ratchaprasong, Sathorn, Sukhumvit. We do not envision this changing significantly over the next year, but we do expect the volume to grow substantially.

We are also seeking to grow our numbers of partner drivers. This is a priority for us – and we encourage people to consider this as a way to earn extra income – and live a more efficient lifestyle.

Results (Thai) 1:

ถาม:อะไรคือรสนิยมของกลยุทธ์แย่งส่วนแบ่งตลาดเทคโนโลยีของรสนิยมมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ขี่บนถนนที่คลิกปุ่มปลอดภัยที่สุด มากที่สุดเชื่อถือได้ และราคาไม่แพง เทคโนโลยียังทำให้ตลาดมีประสิทธิภาพมาก - หนึ่งที่ผู้ขับขี่ได้รับรับในน้อยเป็น 5 นาทีและที่โปรแกรมควบคุมใช้เวลาน้อยที่ไม่ได้ใช้ และเพิ่มเติมเวลาเงินรายได้ช่วยเหลือคนเดินเมือง ในความเป็นจริง โปรแกรมควบคุมต่อไปทำเงิน เนื่องจากพวกเขากำลังทำทุกชั่วโมงผ่านแพลตฟอร์ม Uber เดินทางเพิ่มเติมสามารถ โดยอำนวยความสะดวกเพิ่มเติมเที่ยวต่อชั่วโมง รสนิยมของเทคโนโลยีช่วยให้เราให้ขี่ราคาไม่แพงมากที่สุดบนถนน - แท็กซี่ถูกกว่าถึง 20% มีอะไรเพิ่มเติม โปรแกรมควบคุมบนแพลตฟอร์ม Uber ทำเงินมากขึ้น และให้ผู้บริโภค มีคุณภาพปลอดภัย เชื่อถือได้ และมากสูงตัวเลือกการขนส่งถาม:ไม่รสนิยมดึงดูด หรือโน้มน้าวใจผู้ขับขี่ใช้รสนิยมเมื่อบุคคลมีประสบการณ์ของรสนิยมและความคุ้มค่าที่เรามี พวกเขามักจะกลายเป็นลูกค้าประจำพวกเขาตระหนักถึงว่ารสนิยมดีสำหรับผู้ขับขี่ในกรุงเทพมหานคร ดังนั้นจากปากเป็นส่วนใหญ่ของความนิยมของเราแล้วคนลองบริการด้วยตนเอง และรักมัน มีประสบการณ์ครั้งแรกที่ มีรสนิยมมีความสำคัญจริง ๆ และเมื่อคนใช้ ที่รวมในการขนส่งปกติ นอกจากนี้พวกเขายังอาจใช้ขนส่งเมืองในรูปแบบอื่น ๆ คนยังติดใจเศรษฐกิจร่วมกันเนื่องจากใช้ร่วมกันจะเป็นประโยชน์อย่างชัดเจน แต่ยัง เนื่องจากเศรษฐกิจร่วมกันให้ดีค่าสำหรับคน รสนิยมนำระดับสูงของความรับผิดชอบและปลอดภัยเพื่อประสบการณ์การเดินทางครั้งแรก เมื่อคุณใช้เทคโนโลยีของรสนิยม ไม่เพียงแต่คุณจะเชื่อมต่อกับโปรแกรมควบคุมสมบูรณ์ แต่ตรงวิธีไกลรถของคุณ ที่จะมารับคุณ และไดรเวอร์รวมจัดอันดับผ่านเดินทางทั้งหมดที่เขาเสร็จ รสนิยมของ app ยังมีการรักษาความปลอดภัยที่เรียกว่า 'ร่วมเอตากของฉัน" ซึ่งเป็นผู้ขับขี่สามารถใช้ร่วมกันสถานที่จริงและรายละเอียดรถของเธอกับเพื่อนหรือครอบครัวสมาชิกที่รักสามารถให้แน่ใจว่า ผู้ขับขี่ได้รับปลายทางของเธออย่างปลอดภัย รสนิยมยังจะทำให้ประสบการณ์การขนส่งทั้งหมดสมบูรณ์ cashless และ ปราศจากความยุ่งยาก เมื่อผู้บริโภคดาวน์โหลด app รสนิยมบนโทรศัพท์มือถือและลงทะเบียนสำหรับบริการรสนิยมเขา/เธอ ทุกเที่ยวร้องขอ และเสร็จสมบูรณ์ผ่าน app รสนิยมโดยอัตโนมัติคิดตรงบัตรเครดิตของผู้ขับขี่บนแฟ้ม ชำระเงินได้รวดเร็ว และอัตโนมัติ นั่นหมายความว่า ผู้ขับขี่ไม่ต้องถือเงินสดเหมาะสม หรือกังวลว่าการทำงานเครื่องบัตรเครดิตเที่ยว หรือไม่ เมื่อถึงปลายทางของเธอ ไรเดอร์เป็นเพียงแค่ได้รับจากรถ และไปในทางของเธอ จะสามารถส่งอีเมลรับ ด้วยการกรอกรายละเอียดในการเดินทางเพื่อการขับขี่ภายในไม่กี่นาที ประสบการณ์เป็นประทานขลัง ถาม:รสนิยมไม่สร้างเครือข่ายการขนส่งรสนิยมที่สร้างเป็นแพลตฟอร์มเทคโนโลยีที่เชื่อมโยงผู้ขับขี่และควบคุม และทำให้ขนส่งในกรุงเทพมหานครมีประสิทธิภาพมากขึ้น และเราจะปรับปรุงแพลตฟอร์มเทคโนโลยีนี้เพื่อให้ผู้ขับขี่และควบคุมคู่ประสบการณ์ดีกว่า เราจะเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่ที่จะทำให้ผลกระทบยิ่งลดแออัด และปรับปรุงขั้นตอนการจราจรในกรุงเทพมหานคร ยังเป็นสิ่งสำคัญที่เราเน้นขั้นตอนที่เราไปให้ผู้ขับขี่รสนิยมประสบการณ์ที่ดีสุด เรามีมาตรฐานความปลอดภัยอย่างเข้มงวด เราดำเนินการตรวจสอบพื้นหลังอาชญากรรมอย่างละเอียดสำหรับคู่ค้าทั้งหมดควบคุม เรามีรถคุณภาพมาตรฐานอย่างเข้มงวด และผู้เล่นได้ใช้ขี่ครบประกันมีประกันที่ครอบคลุมการ คำถาม:เป้าหมายในปีนี้รวมถึงรายได้ จำนวนรถยนต์และการใช้งาน/คำขอ โดยผู้บริโภคและลูกค้าขององค์กร เรามีหลากหลายเป้าหมายธุรกิจของเรา บางอย่างเราสามารถเปิดเผย และบางที่เราไม่สามารถเราอยากลดจำนวนเวลาที่ผู้ขับขี่จะได้รับรถ วันนี้เวลาประมาณ 5 นาที เรามุ่งมั่นที่จะลดตัวเลขนี้มากที่สุด เป้าหมายของเราคือเพื่อ ให้ขนส่งที่เชื่อถือได้เช่นใช้น้ำสำหรับทุกคน ทุกทุกเวลานอกจากนี้เรายังสามารถแบ่งปันว่า 80% ของผู้ขับขี่ของเราเป็นคนท้องถิ่น และ 20% เป็นนักท่องเที่ยว เราอยากดูเลขยิ่งของคนในท้องถิ่นใช้รสนิยมเรามีตัวเลขของหุ้นส่วนควบคุมที่ได้รับมากกว่า 100000 บาทต่อเดือน และบางแม้จะได้รับมากกว่า 130,000 บาทต่อเดือน เราอยากดูคู่โปรแกรมควบคุมเพิ่มเติมทำรายได้ระดับนี้ส่วนใหญ่ใช้ถนนสุขุมวิทจากสนามกีฬาแห่งชาติไปเอกมัยและด้านความต้องการสูงสุดสำหรับรสนิยมราชประสงค์ สาทร สุขุมวิท เราไม่วาดภาพนี้เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญในปีถัดไป แต่เราคาดว่าปริมาณการเติบโตมาก เรากำลังมองหาไดรเวอร์คู่จำนวนของเราเติบโต นี้คือสิ่งสำคัญสำหรับเรา – และแนะนำคนถือเป็นรายได้เสริม – และชีวิตชีวิตมากไป

Results (Thai) 2:

Q: อะไรคือกลยุทธ์ Uber เพื่อชิงส่วนแบ่งการตลาด
ของเทคโนโลยี Uber มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ปลอดภัยที่สุดนั่งน่าเชื่อถือมากที่สุดและราคาไม่แพงบนถนนที่คลิกปุ่ม เทคโนโลยียังช่วยให้ตลาดที่มีประสิทธิภาพมาก - หนึ่งที่ผู้ขับขี่ได้รับเลือกขึ้นในการเป็นเพียง 5 นาทีและคนขับรถที่ใช้เวลาน้อยลงไม่ได้ใช้งานและใช้เวลามากขึ้นรายได้ด้วยการช่วยให้ผู้คนได้รับรอบเมืองของพวกเขา ในความเป็นจริงคนขับยังคงทำเงินได้มากขึ้นเนื่องจากพวกเขาจะสามารถที่จะทำการเดินทางมากขึ้นทุกชั่วโมงผ่านทางแพลตฟอร์ม Uber โดยอำนวยความสะดวกในการเดินทางมากขึ้นต่อชั่วโมง Uber เทคโนโลยีช่วยให้เราสามารถนำเสนอการขี่ที่แพงที่สุดบนท้องถนน - ถึง 20% ราคาถูกกว่ารถแท็กซี่ มีอะไรมากกว่าที่คนขับรถบนแพลตฟอร์ม Uber สร้างรายได้มากขึ้นและให้ผู้บริโภคมีความปลอดภัยมากขึ้น, ความน่าเชื่อถือและมีคุณภาพสูงขึ้นตัวเลือกการขนส่ง.
Q: วิธีการที่ไม่ Uber ดึงดูดหรือชักชวนให้ผู้ขับขี่ใช้ Uber
เมื่อคนมีประสบการณ์ความสะดวกสบายของ Uber และ ค่าที่ดีที่เรามีให้พวกเขามักจะกลายเป็นลูกค้าประจำที่พวกเขาตระหนักดีว่า Uber เป็นที่ดีสำหรับผู้ขับขี่ในกรุงเทพฯ ดังนั้นคำพูดจากปากเป็นส่วนใหญ่ของความนิยมของเราแล้วคนลองใช้บริการสำหรับตัวเองและรักมัน มีประสบการณ์ครั้งแรกกับ Uber เป็นสิ่งสำคัญมาก และเมื่อคนใช้พวกเขารวมเข้ากับการขนส่งปกติของพวกเขา พวกเขาอาจจะยังคงใช้รูปแบบอื่น ๆ ของการขนส่งเมือง คนมักจะถูกดึงดูดไปยังเศรษฐกิจร่วมกันเพราะจะเป็นประโยชน์ร่วมกันอย่างเห็นได้ชัด แต่ยังเป็นเพราะเศรษฐกิจร่วมกันให้ค่าที่ดีกว่าสำหรับคน. Uber นำระดับสูงของความรับผิดชอบและความปลอดภัยให้กับประสบการณ์การขนส่งเป็นครั้งแรก เมื่อคุณใช้เทคโนโลยี Uber ของไม่เพียง แต่คุณมักจะเชื่อมต่อกับคนขับรถได้รับใบอนุญาตอย่างเต็มที่ แต่คุณรู้ว่าวิธีห่างไกลรถของคุณคือผู้ที่จะมารับคุณและคะแนนของคนขับรถรวมกว่าการเดินทางทั้งหมดที่เขา / เธอได้เสร็จสิ้น . แอพพลิเค Uber ยังรวมถึงคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่เรียกว่า 'แบ่งปันการทางพิเศษแห่งประเทศไทยของฉัน' ที่ผู้ขับขี่สามารถใช้สถานที่จริงเวลาของเธอและรายละเอียดรถกับเพื่อนหรือสมาชิกในครอบครัวเพื่อให้คนที่คุณรักสามารถมั่นใจได้ว่าผู้ขับขี่ได้รับไปยังปลายทางของเธอได้อย่างปลอดภัย. Uber คือ นอกจากนี้ยังทำให้ประสบการณ์การขนส่งที่สมบูรณ์ทั้งเงินสดและไม่ยุ่งยากฟรี เมื่อผู้บริโภคดาวน์โหลดแอพพลิเค Uber บน / โทรศัพท์มือถือของตนและการลงทะเบียนสำหรับการบริการ Uber การเดินทางทุกที่ร้องขอและเสร็จสมบูรณ์ผ่านทางแอพพลิเค Uber เป็นค่าใช้จ่ายโดยอัตโนมัติโดยตรงกับบัตรเครดิตของผู้ขับขี่ในแฟ้ม การชำระเงินเป็นไปโดยอัตโนมัติและราบรื่น นั่นหมายความว่าผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องดำเนินการในปริมาณที่เหมาะสมของเงินสดหรือกังวลเกี่ยวกับว่าเครื่องบัตรเครดิตในรถแท็กซี่ที่มีการทำงานหรือไม่ เมื่อมาถึงปลายทางของเธอเพียงไรเดอร์ที่ได้รับออกมาจากรถและไปในทางของเธอ ใบเสร็จรับเงินที่มีรายละเอียดที่สมบูรณ์ของการเดินทางจะถูกส่งไปยังผู้ขับขี่ภายในไม่กี่นาที ประสบการณ์คืออะไรสั้น ๆ ที่มีมนต์ขลัง. Q: วิธีการที่ไม่ Uber สร้างเครือข่ายการขนส่งสิ่ง Uber สร้างเป็นแพลตฟอร์มเทคโนโลยีที่เชื่อมต่อผู้ขับขี่และคนขับรถและทำให้การขนส่งในกรุงเทพฯมีประสิทธิภาพมากขึ้น และเราจะมีการปรับปรุงนี้แพลตฟอร์มเทคโนโลยีที่จะให้ผู้ขับขี่และคนขับรถคู่เป็นประสบการณ์ที่ดี เราจะมีการนำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่ที่จะทำให้มีผลกระทบที่ยิ่งใหญ่กว่าในการลดความแออัดและการปรับปรุงการไหลของการจราจรในกรุงเทพฯ. นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญที่เราเน้นขั้นตอนที่เราใช้เวลาในการให้ผู้ขับขี่ Uber ประสบการณ์ที่ดีที่สุด เรามีมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวดเราดำเนินการตรวจสอบประวัติอาชญากรรมอย่างละเอียดสำหรับทุกไดรเวอร์พันธมิตรเรามีมาตรฐานที่เข้มงวดเพื่อคุณภาพของรถและผู้ขับขี่ทุกคนมีผลประโยชน์ของการขี่ประกันตนอย่างเต็มที่กับการประกันที่ครอบคลุม. Q: เป้าหมายในปีนี้รายได้รวมทั้งจำนวน ของรถยนต์และการใช้งาน / การร้องขอจากลูกค้าผู้บริโภคและองค์กร? เรามีช่วงของเป้าหมายสำหรับธุรกิจของเราบางอย่างที่เราสามารถเปิดเผยและบางอย่างที่เราไม่สามารถ. เราอยากจะลดปริมาณของเวลาที่ใช้สำหรับไรเดอร์จะได้รับรถ วันนี้มันเป็นเวลาประมาณ 5 นาที เรามุ่งมั่นที่จะลดจำนวนนี้มากที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ เป้าหมายของเราคือการทำให้การขนส่งที่น่าเชื่อถือเป็นน้ำที่ใช้สำหรับทุกคนทุกที่ทุกเวลา. นอกจากนี้เรายังสามารถใช้ร่วมกันว่า 80% ของผู้ขับขี่ของเรามีชาวบ้านและ 20% เป็นนักท่องเที่ยว เราอยากจะเห็นตัวเลขที่ยิ่งใหญ่กว่าของคนในท้องถิ่นที่จะใช้ Uber. เรามีจำนวนของไดรเวอร์พันธมิตรที่มีรายได้มากกว่า 100,000 บาทต่อเดือนและบางคนยังมีรายได้มากกว่า 130,000 บาทต่อเดือน เราต้องการที่จะเห็นไดรเวอร์พันธมิตรทำให้ระดับของรายได้นี้. ถนนสุขุมวิทที่ใช้มากที่สุดจากสนามกีฬาแห่งชาติที่จะเอกมัยและพื้นที่ของความต้องการสูงสุด Uber เป็นราชประสงค์สาทรสุขุมวิท เราไม่ได้มองเห็นการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญนี้ในปีหน้า แต่เราคาดว่าปริมาณจะเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ. นอกจากนี้เรายังมองหาที่จะเติบโตตัวเลขของเราของไดรเวอร์คู่ นี้คือสิ่งที่สำคัญสำหรับเรา - และเราสนับสนุนให้คนที่จะพิจารณาเรื่องนี้เป็นวิธีการที่จะได้รับรายได้เสริม - และมีชีวิตอยู่การดำเนินชีวิตที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น

Results (Thai) 3:

Q : อะไรคือปรากฏการณ์ของกลยุทธ์ในการแข่งขันสำหรับส่วนแบ่งการตลาด ?
แต่เทคโนโลยีมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ปลอดภัยและเชื่อถือได้มากที่สุดและราคาไม่แพงขี่บนถนนที่คลิกปุ่ม เทคโนโลยียังช่วยให้ตลาดที่มีประสิทธิภาพมาก -- หนึ่งที่ผู้ขับขี่รับเพียง 5 นาที และที่ไดรเวอร์ใช้เวลาน้อยกว่าว่างและเวลามากขึ้นเงินรายได้ด้วยการช่วยให้คนได้รับรอบเมืองของพวกเขาในความเป็นจริงไดรเวอร์ยังคงทำให้เงินเพิ่มเติม เนื่องจากพวกเขาสามารถที่จะทำให้การเดินทางมากขึ้นทุกชั่วโมง ผ่านปรากฏการณ์ แพลตฟอร์ม โดยการส่งเสริมการเดินทางมากขึ้นต่อชั่วโมง แต่เป็นเทคโนโลยีที่ช่วยให้เราเพื่อให้ขี่มากที่สุดบนถนน - ถึง 20% ราคาถูกกว่าแท็กซี่ มากขึ้นอะไร , ไดรเวอร์บนแพลตฟอร์มสุดขีด ทำเงินได้มากกว่า และให้ผู้บริโภคปลอดภัยมากขึ้นเชื่อถือได้มากขึ้นและคุณภาพสูงตัวเลือกการขนส่ง .
Q : ทำไมปรากฏการณ์ดึงดูด หรือชักชวนให้ผู้ขับขี่ใช้ uber ?
ถ้าคนมีประสบการณ์ความสะดวกสบายของปรากฏการณ์และมีค่ามาก เราให้พวกเขามักจะกลายเป็นลูกค้าประจำที่พวกเขาตระหนักว่าปรากฏการณ์ที่ดีสำหรับผู้ขับขี่ ในเขตกรุงเทพมหานคร ดังนั้นคำพูดจากปากเป็นส่วนใหญ่ของความนิยมของเราและทุกคนก็พยายามให้บริการด้วยตนเอง และชอบมันที่มีประสบการณ์ครั้งแรกกับปรากฏการณ์ที่สำคัญจริงๆ และเมื่อผู้คนใช้มัน พวกเขารวมในการขนส่งปกติของพวกเขา พวกเขายังอาจใช้รูปแบบอื่น ๆของการขนส่งในเมือง คนยังชอบแชร์ เพราะแชร์ก็เป็นประโยชน์ทางเศรษฐกิจ แต่ยังเพราะกว่าเศรษฐกิจส่งค่าที่ดีกว่าสำหรับประชาชน .

ปรากฏการณ์ที่นำระดับสูงของความรับผิดชอบและความปลอดภัยประสบการณ์การเดินทางครั้งแรก เมื่อคุณใช้ปรากฏการณ์ของเทคโนโลยีที่ไม่เพียง แต่คุณมักจะเกี่ยวข้องกับได้รับใบอนุญาตขับรถ แต่คุณสามารถรู้ได้ว่ารถของคุณอยู่ไกล คนที่กำลังจะมารับและคนขับรวมคะแนนตลอดการเดินทางเขา / เธอได้สำเร็จปรากฏการณ์ของ app รวมถึงคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่เรียกว่า ' แบ่งปันและ ' ของฉันที่ไรเดอร์สามารถแบ่งปันสถานที่ เวลา และรายละเอียดรถกับเพื่อนหรือสมาชิกในครอบครัวเพื่อให้คนที่คุณรักสามารถให้ผู้ขับขี่ได้รับเธอปลายทางอย่างปลอดภัย

แต่ยังให้ประสบการณ์ที่สมบูรณ์ทั้งการขนส่ง cashless และการทะเลาะฟรีเมื่อผู้บริโภคดาวน์โหลด app Uber ใส่เขา / ทะเบียน โทรศัพท์มือถือ และสำหรับปรากฏการณ์ บริการ ทุกการเดินทาง ร้องขอ และเสร็จสมบูรณ์ผ่านทาง app Uber โดยอัตโนมัติเรียกเก็บเงินโดยตรงของไรเดอร์บัตรเครดิตในไฟล์ ชําระเงินโดยอัตโนมัติและไม่มีรอยต่อ นั่นหมายความว่า ผู้ขับขี่ไม่ต้องมีปริมาณที่เหมาะสมของเงินสดหรือกังวลว่าเครื่องบัตรเครดิตแท็กซี่จะทำงานหรือไม่เมื่อถึงปลายทางของเธอ ไรเดอร์ ก็ลงจากรถ และไปตามทางของเธอ ใบเสร็จพร้อมรายละเอียดที่สมบูรณ์ของการเดินทางจะถูกส่งไปยังผู้ขับขี่ภายในไม่กี่นาที ประสบการณ์เป็นไม่มีอะไรสั้นของขลัง
Q : ทำไมปรากฏการณ์สร้างเครือข่ายการขนส่ง ?
สิ่งที่ปรากฏการณ์สร้างเป็นเทคโนโลยีแพลตฟอร์มที่เชื่อมต่อผู้ขับขี่และไดรเวอร์และทำให้การขนส่งในเขตกรุงเทพมหานครให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นและเราอยู่ตลอดเวลาการปรับปรุงเทคโนโลยีแพลตฟอร์มเพื่อให้ผู้ขับขี่และไดรเวอร์คู่ได้ดียิ่งขึ้น เราจะมีการเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่ จะยิ่งส่งผลกระทบต่อการลดความแออัดและปรับปรุงการไหลของการจราจรใน กทม.

มันก็สำคัญ เราเน้นขั้นตอนที่เราใช้เพื่อให้ปรากฏการณ์ผู้ขับขี่มีประสบการณ์ที่ดีที่สุด ขณะนี้มีมาตรฐานความปลอดภัยที่เข้มงวดเราดำเนินการทางอาญาการตรวจสอบอย่างละเอียดสำหรับไดร์เวอร์พันธมิตรทั้งหมด เราก็มีมาตรฐานที่เข้มงวดสำหรับรถที่มีคุณภาพ และผู้ขับขี่ได้ประโยชน์ของผู้ประกันตนอย่างเต็มที่ขี่กับประกันที่ครอบคลุม

Q : เป้าหมายสำหรับปีนี้ ได้แก่ รายได้ จำนวนรถและการใช้งาน / ขอด้วยผู้บริโภคและลูกค้าองค์กร ?

เรามีช่วงของเป้าหมายทางธุรกิจของเราบางอย่างที่เราสามารถเปิดเผยและบางอย่างเราไม่สามารถ .
เราต้องการที่จะลดปริมาณของเวลาที่ใช้สำหรับผู้ขับขี่ที่จะได้รับรถ วันนี้ก็ประมาณ 5 นาที เรามุ่งมั่นที่จะลดหมายเลขนี้ให้มากที่สุด เป้าหมายของเราคือการ ทำให้การขนส่งที่เชื่อถือได้เป็นวิ่งน้ำสำหรับทุกคนทุกที่ทุกเวลา
นอกจากนี้เรายังสามารถแบ่งปันว่า 80% ของผู้ขับขี่ของเราในท้องถิ่นและ 20% เป็นนักท่องเที่ยวเราต้องการที่จะเห็นมากขึ้นตัวเลขของประชาชนท้องถิ่นใช้ uber .
เรามีจำนวนของพันธมิตรไดรเวอร์ที่ได้รับมากกว่า 100000 บาทต่อเดือน และยังมีรายได้มากกว่า 130 , 000 บาทต่อเดือน เราต้องการดูไดรเวอร์คู่มากขึ้นทำให้ระดับของรายได้นี้ .
ที่สุดใช้ถนนสุขุมวิท จากสนามกีฬาแห่งชาติถึงเอกมัย และพื้นที่ของความต้องการสูงสุดคือ ปรากฏการณ์ราชประสงค์